铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2011年
3期
47-48
,共2页
地铁%共线运营%能力分析
地鐵%共線運營%能力分析
지철%공선운영%능력분석
天津地铁5、6号线均为天津市中心城区的外部填充线.根据建设规划(初、近、远期分别为2016、2023、2038年),初期5号线从体育中心站开始与6号线共线运营至终点李七庄站,近期若运输能力富余,也可以考虑共线运营,远期两线分开运营.时5、6号线的共线运营段即体育中心站-李七庄站进行能力适应性分析.首先介绍5、6号线的编组方案、行车计划、运行交路等;其次检算5、6号线共用的小交路折返站即体育中心站的折返能力是否能够满足需要,分别计算了两种情况下的列车最小出发间隔时间;最后得出研究结论:体育中心站的折返能力不能满足要求,从近期开始5、6号线已经不能共线运营,两线应分开运营.
天津地鐵5、6號線均為天津市中心城區的外部填充線.根據建設規劃(初、近、遠期分彆為2016、2023、2038年),初期5號線從體育中心站開始與6號線共線運營至終點李七莊站,近期若運輸能力富餘,也可以攷慮共線運營,遠期兩線分開運營.時5、6號線的共線運營段即體育中心站-李七莊站進行能力適應性分析.首先介紹5、6號線的編組方案、行車計劃、運行交路等;其次檢算5、6號線共用的小交路摺返站即體育中心站的摺返能力是否能夠滿足需要,分彆計算瞭兩種情況下的列車最小齣髮間隔時間;最後得齣研究結論:體育中心站的摺返能力不能滿足要求,從近期開始5、6號線已經不能共線運營,兩線應分開運營.
천진지철5、6호선균위천진시중심성구적외부전충선.근거건설규화(초、근、원기분별위2016、2023、2038년),초기5호선종체육중심참개시여6호선공선운영지종점리칠장참,근기약운수능력부여,야가이고필공선운영,원기량선분개운영.시5、6호선적공선운영단즉체육중심참-리칠장참진행능력괄응성분석.수선개소5、6호선적편조방안、행차계화、운행교로등;기차검산5、6호선공용적소교로절반참즉체육중심참적절반능력시부능구만족수요,분별계산료량충정황하적열차최소출발간격시간;최후득출연구결론:체육중심참적절반능력불능만족요구,종근기개시5、6호선이경불능공선운영,량선응분개운영.
