公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2012年
2期
88-93,97
,共7页
棚洞%边坡%相互作用%模型试验%结构内力%位移
棚洞%邊坡%相互作用%模型試驗%結構內力%位移
붕동%변파%상호작용%모형시험%결구내력%위이
为了深入研究公路棚洞与边坡围岩体间的相互作用关系,应用基本相似模型试验,对不同边坡围岩条件、不同开挖坡率、不同回填体材料、不同边坡高度等组合情况进行试验.试验过程中,对回填体与边坡及棚洞结构间的接触应力、棚洞结构的表面应力、棚洞结构的位移等指标进行测试.模型试验结果表明,在相同边坡条件和棚洞结构条件下,土石回填相对于片石回填,棚洞结构的内力更大；相对于土质边坡,岩质边坡情况下棚洞结构受回填体材料的影响更大.
為瞭深入研究公路棚洞與邊坡圍巖體間的相互作用關繫,應用基本相似模型試驗,對不同邊坡圍巖條件、不同開挖坡率、不同迴填體材料、不同邊坡高度等組閤情況進行試驗.試驗過程中,對迴填體與邊坡及棚洞結構間的接觸應力、棚洞結構的錶麵應力、棚洞結構的位移等指標進行測試.模型試驗結果錶明,在相同邊坡條件和棚洞結構條件下,土石迴填相對于片石迴填,棚洞結構的內力更大；相對于土質邊坡,巖質邊坡情況下棚洞結構受迴填體材料的影響更大.
위료심입연구공로붕동여변파위암체간적상호작용관계,응용기본상사모형시험,대불동변파위암조건、불동개알파솔、불동회전체재료、불동변파고도등조합정황진행시험.시험과정중,대회전체여변파급붕동결구간적접촉응력、붕동결구적표면응력、붕동결구적위이등지표진행측시.모형시험결과표명,재상동변파조건화붕동결구조건하,토석회전상대우편석회전,붕동결구적내력경대；상대우토질변파,암질변파정황하붕동결구수회전체재료적영향경대.
