内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2004年
3期
279-287
,共9页
张儒华%左正兴%廖日东%谈卓君
張儒華%左正興%廖日東%談卓君
장유화%좌정흥%료일동%담탁군
气缸盖%承载机理%有限元%力学等效原理
氣缸蓋%承載機理%有限元%力學等效原理
기항개%승재궤리%유한원%역학등효원리
借助有限元和力学等效原理等方法,对气缸盖中的一些关键功能结构的承载机理进行了深入研究.研究结果表明:气缸盖中的喷油器护套、进排气道、气门导管座孔、中隔板和加强筋通过不同的形式,传递并分散了作用在气缸盖上的燃气爆发压力;这些结构对抑止气缸盖的整体变形、降低气缸盖的总体应力集中水平具有重要的作用;调整这些结构的特性参数可以达到对气缸盖整体和局部应力水平的有效调整.
藉助有限元和力學等效原理等方法,對氣缸蓋中的一些關鍵功能結構的承載機理進行瞭深入研究.研究結果錶明:氣缸蓋中的噴油器護套、進排氣道、氣門導管座孔、中隔闆和加彊觔通過不同的形式,傳遞併分散瞭作用在氣缸蓋上的燃氣爆髮壓力;這些結構對抑止氣缸蓋的整體變形、降低氣缸蓋的總體應力集中水平具有重要的作用;調整這些結構的特性參數可以達到對氣缸蓋整體和跼部應力水平的有效調整.
차조유한원화역학등효원리등방법,대기항개중적일사관건공능결구적승재궤리진행료심입연구.연구결과표명:기항개중적분유기호투、진배기도、기문도관좌공、중격판화가강근통과불동적형식,전체병분산료작용재기항개상적연기폭발압력;저사결구대억지기항개적정체변형、강저기항개적총체응력집중수평구유중요적작용;조정저사결구적특성삼수가이체도대기항개정체화국부응력수평적유효조정.
