华中科技大学学报(自然科学版)
華中科技大學學報(自然科學版)
화중과기대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURE SCIENCE)
2006年
1期
50-52
,共3页
周成平%涂素平%蔡超%张义广
週成平%塗素平%蔡超%張義廣
주성평%도소평%채초%장의엄
高超音速飞行器%气动热%数值模拟
高超音速飛行器%氣動熱%數值模擬
고초음속비행기%기동열%수치모의
对几种不同外形的高超音速飞行器头部气动热效应进行数值模拟,采用Fluent软件对各飞行器进行三维薄层N-S方程数值计算,得到了不同外形的高超音速飞行器头罩外表面热流场分布.然后将计算结果与美国宇航局的超音速飞行器X33模型风洞实验结果进行分析和比较.分析表明:在五倍音速近地飞行时,其中两种外形头部的高超音速飞行器安装中波红外光学成像探测器制导是比较适合的.
對幾種不同外形的高超音速飛行器頭部氣動熱效應進行數值模擬,採用Fluent軟件對各飛行器進行三維薄層N-S方程數值計算,得到瞭不同外形的高超音速飛行器頭罩外錶麵熱流場分佈.然後將計算結果與美國宇航跼的超音速飛行器X33模型風洞實驗結果進行分析和比較.分析錶明:在五倍音速近地飛行時,其中兩種外形頭部的高超音速飛行器安裝中波紅外光學成像探測器製導是比較適閤的.
대궤충불동외형적고초음속비행기두부기동열효응진행수치모의,채용Fluent연건대각비행기진행삼유박층N-S방정수치계산,득도료불동외형적고초음속비행기두조외표면열류장분포.연후장계산결과여미국우항국적초음속비행기X33모형풍동실험결과진행분석화비교.분석표명:재오배음속근지비행시,기중량충외형두부적고초음속비행기안장중파홍외광학성상탐측기제도시비교괄합적.