燃料化学学报
燃料化學學報
연료화학학보
JOURNAL OF FUEL CHEMISTRY AND TECHNOLOGY
2006年
5期
536-541
,共6页
欧阳朝斌%郭占成%王志%王韶锋
歐暘朝斌%郭佔成%王誌%王韶鋒
구양조빈%곽점성%왕지%왕소봉
焦炭%重质油%渣油%共气化%低碳烯烃
焦炭%重質油%渣油%共氣化%低碳烯烴
초탄%중질유%사유%공기화%저탄희경
针对中国乙烯、丙烯等低碳烯烃生产原料供需日益尖锐的矛盾和重质油利用技术的不足,提出焦炭与重质油共气化联产烯烃技术.阐述了焦炭与重质油共气化联产烯烃的技术原理及过程设计,并以固定床为反应器,焦炭和常压渣油为原料进行实验模拟.结果表明,当裂解温度为750℃~800℃,停留时间τ<0.5 s时,渣油在焦炭介质中裂解,其低碳烯烃含量最高;渣油在模拟气化裂解区、750℃下裂解时,得到出口气体中低碳烯烃(C2H4+C3H6)、烷烃(CH4+C2H6)及合成气(H2+CO)的体积分数分别为20%、28%及46%.应用扫描电镜观察了焦炭介质表面上结焦生成物的形貌,发现通氧气后结焦生成物残留量较少.实验模拟结果证明,焦炭与重质油共气化技术可以制备低碳烯烃并联产合成气,且能有效地解决重质油裂解造成的结焦问题.
針對中國乙烯、丙烯等低碳烯烴生產原料供需日益尖銳的矛盾和重質油利用技術的不足,提齣焦炭與重質油共氣化聯產烯烴技術.闡述瞭焦炭與重質油共氣化聯產烯烴的技術原理及過程設計,併以固定床為反應器,焦炭和常壓渣油為原料進行實驗模擬.結果錶明,噹裂解溫度為750℃~800℃,停留時間τ<0.5 s時,渣油在焦炭介質中裂解,其低碳烯烴含量最高;渣油在模擬氣化裂解區、750℃下裂解時,得到齣口氣體中低碳烯烴(C2H4+C3H6)、烷烴(CH4+C2H6)及閤成氣(H2+CO)的體積分數分彆為20%、28%及46%.應用掃描電鏡觀察瞭焦炭介質錶麵上結焦生成物的形貌,髮現通氧氣後結焦生成物殘留量較少.實驗模擬結果證明,焦炭與重質油共氣化技術可以製備低碳烯烴併聯產閤成氣,且能有效地解決重質油裂解造成的結焦問題.
침대중국을희、병희등저탄희경생산원료공수일익첨예적모순화중질유이용기술적불족,제출초탄여중질유공기화련산희경기술.천술료초탄여중질유공기화련산희경적기술원리급과정설계,병이고정상위반응기,초탄화상압사유위원료진행실험모의.결과표명,당렬해온도위750℃~800℃,정류시간τ<0.5 s시,사유재초탄개질중렬해,기저탄희경함량최고;사유재모의기화렬해구、750℃하렬해시,득도출구기체중저탄희경(C2H4+C3H6)、완경(CH4+C2H6)급합성기(H2+CO)적체적분수분별위20%、28%급46%.응용소묘전경관찰료초탄개질표면상결초생성물적형모,발현통양기후결초생성물잔류량교소.실험모의결과증명,초탄여중질유공기화기술가이제비저탄희경병련산합성기,차능유효지해결중질유렬해조성적결초문제.