北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2006年
10期
1215-1219
,共5页
黄海军%欧阳恋群%刘天亮
黃海軍%歐暘戀群%劉天亮
황해군%구양련군%류천량
用户均衡%系统最优%效率损失上界
用戶均衡%繫統最優%效率損失上界
용호균형%계통최우%효솔손실상계
确定交通网络用户均衡行为效率损失的上界是当前国际上的一个研究热点.深入分析了固定需求的交通网络中用户均衡与系统最优之间的关系,通过引入一个与均衡流量相关的参数,得到新用户均衡行为效率损失上界计算公式.算例结果表明,新的上界比目前文献报道的最低值还小.得到一个具有普适性的结论,即发现更小的用户均衡行为效率损失上界须涉及对象网络的所有特征,包括路段阻抗函数的特性、网络结构和交通需求水平.
確定交通網絡用戶均衡行為效率損失的上界是噹前國際上的一箇研究熱點.深入分析瞭固定需求的交通網絡中用戶均衡與繫統最優之間的關繫,通過引入一箇與均衡流量相關的參數,得到新用戶均衡行為效率損失上界計算公式.算例結果錶明,新的上界比目前文獻報道的最低值還小.得到一箇具有普適性的結論,即髮現更小的用戶均衡行為效率損失上界鬚涉及對象網絡的所有特徵,包括路段阻抗函數的特性、網絡結構和交通需求水平.
학정교통망락용호균형행위효솔손실적상계시당전국제상적일개연구열점.심입분석료고정수구적교통망락중용호균형여계통최우지간적관계,통과인입일개여균형류량상관적삼수,득도신용호균형행위효솔손실상계계산공식.산례결과표명,신적상계비목전문헌보도적최저치환소.득도일개구유보괄성적결론,즉발현경소적용호균형행위효솔손실상계수섭급대상망락적소유특정,포괄로단조항함수적특성、망락결구화교통수구수평.