上海海事大学学报
上海海事大學學報
상해해사대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY
2007年
1期
102-105
,共4页
船舶%稳性%大幅度横摇%恢复力矩%横剖面浸深
船舶%穩性%大幅度橫搖%恢複力矩%橫剖麵浸深
선박%은성%대폭도횡요%회복력구%횡부면침심
在对波浪中船舶横摇稳性特点分析的基础上,提出一种计算船舶大倾角横摇稳性力臂的新方法.在计算每个横剖面左右侧浸深时,考虑船舶在随浪中运动由于首尾不对称造成的纵倾对其浸深及大倾角横摇稳性的影响,根据波浪中重力与浮力平衡、纵倾力矩之和为零这两个条件求取横摇稳性力臂值.为验证本方法,以散货船SWAKOP为例,利用Matlab数学工具语言对其进行计算研究,计算结果显示波浪中船舶大幅度横摇运动对其稳性的变化影响较大,与航海实践相符,同时也表明所提出的这种计算方法是合理和可靠的.
在對波浪中船舶橫搖穩性特點分析的基礎上,提齣一種計算船舶大傾角橫搖穩性力臂的新方法.在計算每箇橫剖麵左右側浸深時,攷慮船舶在隨浪中運動由于首尾不對稱造成的縱傾對其浸深及大傾角橫搖穩性的影響,根據波浪中重力與浮力平衡、縱傾力矩之和為零這兩箇條件求取橫搖穩性力臂值.為驗證本方法,以散貨船SWAKOP為例,利用Matlab數學工具語言對其進行計算研究,計算結果顯示波浪中船舶大幅度橫搖運動對其穩性的變化影響較大,與航海實踐相符,同時也錶明所提齣的這種計算方法是閤理和可靠的.
재대파랑중선박횡요은성특점분석적기출상,제출일충계산선박대경각횡요은성역비적신방법.재계산매개횡부면좌우측침심시,고필선박재수랑중운동유우수미불대칭조성적종경대기침심급대경각횡요은성적영향,근거파랑중중력여부력평형、종경력구지화위령저량개조건구취횡요은성역비치.위험증본방법,이산화선SWAKOP위례,이용Matlab수학공구어언대기진행계산연구,계산결과현시파랑중선박대폭도횡요운동대기은성적변화영향교대,여항해실천상부,동시야표명소제출적저충계산방법시합리화가고적.
