CAJ | 학술논문

为了实现对某型发动机篦齿盘均压孔的原位、无损探伤,设计了一种差动式的涡流检测探头,探头由一个激励线圈和两个感应线圈组成,由于检测线圈结构上的对称性使得探头对盘孔周边的表面裂纹敏感,同时对激励线圈和检测线圈匝数比的优化设计也能有效增强输出的差动信号,降低干扰.信号调理电路采用正交锁相放大对输出进行正交分解,得到包含信号幅值和相位信息的两路直流分量作为裂纹检测的特征量.对篦齿盘均压孔标准试件的检测结果表明该探头能够很好地实现盘孔周边微小裂纹的检测,灵敏度高.同时,这种差动式的探头结构同样也可用于其它盘孔的裂纹检测.
위료실현대모형발동궤비치반균압공적원위、무손탐상,설계료일충차동식적와류검측탐두,탐두유일개격려선권화량개감응선권조성,유우검측선권결구상적대칭성사득탐두대반공주변적표면렬문민감,동시대격려선권화검측선권잡수비적우화설계야능유효증강수출적차동신호,강저간우.신호조리전로채용정교쇄상방대대수출진행정교분해,득도포함신호폭치화상위신식적량로직류분량작위렬문검측적특정량.대비치반균압공표준시건적검측결과표명해탐두능구흔호지실현반공주변미소렬문적검측,령민도고.동시,저충차동식적탐두결구동양야가용우기타반공적렬문검측.