铁道勘察
鐵道勘察
철도감찰
RAILWAY INVESTINGATION AND SURVEYING
2009年
2期
28-31
,共4页
非饱和粉土%应力应变关系%强度特性
非飽和粉土%應力應變關繫%彊度特性
비포화분토%응력응변관계%강도특성
为研究在自然含水率及降雨条件下,京九线济南局段不同路况粉土路基土的力学性状变化规律,在室内进行了一系列不同压实系数、含水率重塑粉土试样的固结不排水(CU)三轴试验,得到了非饱和压实粉土的应力应变关系与强度特性的变化规律.从而为深入探讨京九线粉土路基病害形成机理、既有路基状况、病害整治措施奠定了基础.
為研究在自然含水率及降雨條件下,京九線濟南跼段不同路況粉土路基土的力學性狀變化規律,在室內進行瞭一繫列不同壓實繫數、含水率重塑粉土試樣的固結不排水(CU)三軸試驗,得到瞭非飽和壓實粉土的應力應變關繫與彊度特性的變化規律.從而為深入探討京九線粉土路基病害形成機理、既有路基狀況、病害整治措施奠定瞭基礎.
위연구재자연함수솔급강우조건하,경구선제남국단불동로황분토로기토적역학성상변화규률,재실내진행료일계렬불동압실계수、함수솔중소분토시양적고결불배수(CU)삼축시험,득도료비포화압실분토적응력응변관계여강도특성적변화규률.종이위심입탐토경구선분토로기병해형성궤리、기유로기상황、병해정치조시전정료기출.
