机电设备
機電設備
궤전설비
MECHANICAL AND ELECTRICAL EQUIPMENT
2009年
5期
52-54
,共3页
杜云水%顾青春%孙卫平%冯彦华%顾海飞
杜雲水%顧青春%孫衛平%馮彥華%顧海飛
두운수%고청춘%손위평%풍언화%고해비
双蜗壳%喉部面积%性能曲线%改进设计
雙蝸殼%喉部麵積%性能麯線%改進設計
쌍와각%후부면적%성능곡선%개진설계
为避免某型离心泵在非设计工况点运行产生的较大径向力,对其进行由单蜗壳改为双蜗壳的设计.双蜗壳喉部面积对泵性能曲线有决定性影响,通过改变双蜗壳喉部面积并进行反复试验,最终获得与该型泵运行特性曲线基本相同的双蜗壳离心泵.本文对改进设计方法进行阐述,并分析蜗壳喉部面积对泵特性曲线的影响,为今后其它离心泵的双蜗壳改进设计提供参考.
為避免某型離心泵在非設計工況點運行產生的較大徑嚮力,對其進行由單蝸殼改為雙蝸殼的設計.雙蝸殼喉部麵積對泵性能麯線有決定性影響,通過改變雙蝸殼喉部麵積併進行反複試驗,最終穫得與該型泵運行特性麯線基本相同的雙蝸殼離心泵.本文對改進設計方法進行闡述,併分析蝸殼喉部麵積對泵特性麯線的影響,為今後其它離心泵的雙蝸殼改進設計提供參攷.
위피면모형리심빙재비설계공황점운행산생적교대경향력,대기진행유단와각개위쌍와각적설계.쌍와각후부면적대빙성능곡선유결정성영향,통과개변쌍와각후부면적병진행반복시험,최종획득여해형빙운행특성곡선기본상동적쌍와각리심빙.본문대개진설계방법진행천술,병분석와각후부면적대빙특성곡선적영향,위금후기타리심빙적쌍와각개진설계제공삼고.
