装备环境工程
裝備環境工程
장비배경공정
EQUIPMENT ENVIRONMENTAL ENGINEERING
2010年
2期
85-87
,共3页
过试验%力限试验%振动控制点布置%补偿
過試驗%力限試驗%振動控製點佈置%補償
과시험%력한시험%진동공제점포치%보상
在常规振动试验中,对控制加速度传感器进行立体分层安装且采用极大值控制方式时,能明显地减少过试验的风险.分析了过试验的产生原因和力限试验的补偿原理,阐述了振动控制点分层布置法降低过试验现象的原理、实现途径及注意事项.
在常規振動試驗中,對控製加速度傳感器進行立體分層安裝且採用極大值控製方式時,能明顯地減少過試驗的風險.分析瞭過試驗的產生原因和力限試驗的補償原理,闡述瞭振動控製點分層佈置法降低過試驗現象的原理、實現途徑及註意事項.
재상규진동시험중,대공제가속도전감기진행입체분층안장차채용겁대치공제방식시,능명현지감소과시험적풍험.분석료과시험적산생원인화력한시험적보상원리,천술료진동공제점분층포치법강저과시험현상적원리、실현도경급주의사항.
