仪表技术与传感器
儀錶技術與傳感器
의표기술여전감기
INSTRUMENT TECHNIQUE AND SENSOR
2010年
8期
93-95
,共3页
杨洋%王力%郝海燕%杨瑞臣%高永慧
楊洋%王力%郝海燕%楊瑞臣%高永慧
양양%왕력%학해연%양서신%고영혜
激光雷达%速度校准%光纤耦合%伺服系统%时序延迟
激光雷達%速度校準%光纖耦閤%伺服繫統%時序延遲
격광뢰체%속도교준%광섬우합%사복계통%시서연지
多普勒测风激光雷达的速度精确校准仪通过引入全光纤系统中光纤耦合技术、参考光与信号光分离技术,激光入射与接收角度优化技术、伺服控制与光电编码技术等关键技术,使系统的稳定性和准确性得以明显提升,在对速度校准的可靠性进行了深入的理论分析和实验测试后,得到测试系统最大速度绝对误差为0.4 mm/s,最大相对误差为0.001%的结论.
多普勒測風激光雷達的速度精確校準儀通過引入全光纖繫統中光纖耦閤技術、參攷光與信號光分離技術,激光入射與接收角度優化技術、伺服控製與光電編碼技術等關鍵技術,使繫統的穩定性和準確性得以明顯提升,在對速度校準的可靠性進行瞭深入的理論分析和實驗測試後,得到測試繫統最大速度絕對誤差為0.4 mm/s,最大相對誤差為0.001%的結論.
다보륵측풍격광뢰체적속도정학교준의통과인입전광섬계통중광섬우합기술、삼고광여신호광분리기술,격광입사여접수각도우화기술、사복공제여광전편마기술등관건기술,사계통적은정성화준학성득이명현제승,재대속도교준적가고성진행료심입적이론분석화실험측시후,득도측시계통최대속도절대오차위0.4 mm/s,최대상대오차위0.001%적결론.
