纤维复合材料
纖維複閤材料
섬유복합재료
FIBER COMPOSITES
2011年
4期
14-18
,共5页
复合材料设计%加筋壁板%非线性屈曲%层压壁板%泡沫填充
複閤材料設計%加觔壁闆%非線性屈麯%層壓壁闆%泡沫填充
복합재료설계%가근벽판%비선성굴곡%층압벽판%포말전충
由于复合材料加筋壁板结构具有整体成型性好、承载效率高、连接件数量少等诸多优势,所以在直升机/飞机的结构上获得了广泛的应用.本文主要针对典型纵向加筋壁板开展了设计、分析、工艺及试验研究,采用理论分析和试验研究相结合的方法,对两种典型加筋壁板的承载能力进行分析和验证.研究表明:在质量相同的情况下,T型加筋壁板比泡沫填充帽型加筋壁板有更高的承载能力.研究中开发应用了全新的复合材料非线性屈曲分析方法,为复合材料加筋壁板结构承载能力预测提供了一种新途径.研究成果为复合材料加筋壁板的设计提供了依据,为复合材料在未来中、重型直升机主承力结构上的应用储备了技术.
由于複閤材料加觔壁闆結構具有整體成型性好、承載效率高、連接件數量少等諸多優勢,所以在直升機/飛機的結構上穫得瞭廣汎的應用.本文主要針對典型縱嚮加觔壁闆開展瞭設計、分析、工藝及試驗研究,採用理論分析和試驗研究相結閤的方法,對兩種典型加觔壁闆的承載能力進行分析和驗證.研究錶明:在質量相同的情況下,T型加觔壁闆比泡沫填充帽型加觔壁闆有更高的承載能力.研究中開髮應用瞭全新的複閤材料非線性屈麯分析方法,為複閤材料加觔壁闆結構承載能力預測提供瞭一種新途徑.研究成果為複閤材料加觔壁闆的設計提供瞭依據,為複閤材料在未來中、重型直升機主承力結構上的應用儲備瞭技術.
유우복합재료가근벽판결구구유정체성형성호、승재효솔고、련접건수량소등제다우세,소이재직승궤/비궤적결구상획득료엄범적응용.본문주요침대전형종향가근벽판개전료설계、분석、공예급시험연구,채용이론분석화시험연구상결합적방법,대량충전형가근벽판적승재능력진행분석화험증.연구표명:재질량상동적정황하,T형가근벽판비포말전충모형가근벽판유경고적승재능력.연구중개발응용료전신적복합재료비선성굴곡분석방법,위복합재료가근벽판결구승재능력예측제공료일충신도경.연구성과위복합재료가근벽판적설계제공료의거,위복합재료재미래중、중형직승궤주승력결구상적응용저비료기술.
