郑州大学学报(工学版)
鄭州大學學報(工學版)
정주대학학보(공학판)
JOURNAL OF ZHENGZHOU UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2004年
3期
70-73
,共4页
郭庆海%刘文%胡群芳%姬中达
郭慶海%劉文%鬍群芳%姬中達
곽경해%류문%호군방%희중체
盾构%沥青路面%破损%风险评估
盾構%瀝青路麵%破損%風險評估
순구%력청로면%파손%풍험평고
城市内的地铁隧道,一般都选择在道路下穿行,因此,不可避免地会对城市道路路面造成破坏.分析了路面由于盾构施工造成的多种破坏类型,讨论了路面寿命周期内费用组成,并采用公路沥青路面使用性能评价方法和标准,建立了由于盾构施工导致沥青施工路面出现最大沉降量与其使用性能指标和费用损失之间的风险评估模型,并进行了模型应用研究.
城市內的地鐵隧道,一般都選擇在道路下穿行,因此,不可避免地會對城市道路路麵造成破壞.分析瞭路麵由于盾構施工造成的多種破壞類型,討論瞭路麵壽命週期內費用組成,併採用公路瀝青路麵使用性能評價方法和標準,建立瞭由于盾構施工導緻瀝青施工路麵齣現最大沉降量與其使用性能指標和費用損失之間的風險評估模型,併進行瞭模型應用研究.
성시내적지철수도,일반도선택재도로하천행,인차,불가피면지회대성시도로로면조성파배.분석료로면유우순구시공조성적다충파배류형,토론료로면수명주기내비용조성,병채용공로력청로면사용성능평개방법화표준,건립료유우순구시공도치력청시공로면출현최대침강량여기사용성능지표화비용손실지간적풍험평고모형,병진행료모형응용연구.
