现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
MODERN VEHICLE POWER
2004年
4期
44-46
,共3页
供油提前角%柴油机%性能%排放
供油提前角%柴油機%性能%排放
공유제전각%시유궤%성능%배방
结合国产CY6102BZLQ柴油机的应用开发,试验研究了喷油系统供油提前角对柴油机性能指标及排放指标的影响.结果表明:喷油正时对柴油机的有害排放物特别是NOX的排放影响较大,在一定范围内,推迟喷油始点可以有效降低排放,并且不会导致烟度显著上升、经济性下降、燃烧恶化的现象,综合考虑了各个指标后得出,CY6102BZLQ柴油机的最佳提前角为8°曲轴转角.
結閤國產CY6102BZLQ柴油機的應用開髮,試驗研究瞭噴油繫統供油提前角對柴油機性能指標及排放指標的影響.結果錶明:噴油正時對柴油機的有害排放物特彆是NOX的排放影響較大,在一定範圍內,推遲噴油始點可以有效降低排放,併且不會導緻煙度顯著上升、經濟性下降、燃燒噁化的現象,綜閤攷慮瞭各箇指標後得齣,CY6102BZLQ柴油機的最佳提前角為8°麯軸轉角.
결합국산CY6102BZLQ시유궤적응용개발,시험연구료분유계통공유제전각대시유궤성능지표급배방지표적영향.결과표명:분유정시대시유궤적유해배방물특별시NOX적배방영향교대,재일정범위내,추지분유시점가이유효강저배방,병차불회도치연도현저상승、경제성하강、연소악화적현상,종합고필료각개지표후득출,CY6102BZLQ시유궤적최가제전각위8°곡축전각.
