航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2007年
2期
309-313
,共5页
航空器结构与设计%结构动力学%固有频率%振型%复合材料
航空器結構與設計%結構動力學%固有頻率%振型%複閤材料
항공기결구여설계%결구동역학%고유빈솔%진형%복합재료
就满足固有频率和振型要求的翼面结构动力学设计问题提出了一种有效的工程解决方法,并且应用于实际的型号设计.试验结果表明,机翼结构的设计满足了设计要求.其解决过程对于新机设计或用复合材料替换金属结构的等效刚度设计均有重要的指导意义.
就滿足固有頻率和振型要求的翼麵結構動力學設計問題提齣瞭一種有效的工程解決方法,併且應用于實際的型號設計.試驗結果錶明,機翼結構的設計滿足瞭設計要求.其解決過程對于新機設計或用複閤材料替換金屬結構的等效剛度設計均有重要的指導意義.
취만족고유빈솔화진형요구적익면결구동역학설계문제제출료일충유효적공정해결방법,병차응용우실제적형호설계.시험결과표명,궤익결구적설계만족료설계요구.기해결과정대우신궤설계혹용복합재료체환금속결구적등효강도설계균유중요적지도의의.
