航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2009年
4期
622-624
,共3页
杨荣菲%侯安平%周盛%周军伟
楊榮菲%侯安平%週盛%週軍偉
양영비%후안평%주성%주군위
压气机%失速%混沌%Lyapunov指数
壓氣機%失速%混沌%Lyapunov指數
압기궤%실속%혼돈%Lyapunov지수
对压气机叶尖、叶根失速类型的判断有利于在设计中增加控制措施以扩大压气机稳定工作范围.压气机内部流动为复杂的非线性系统,利用非线性时间序列分析中的最大Lyapunov指数方法,分别对单级和1.5级低速轴流压气机稳定工作状态下不同叶高处的动态总压试验数据进行分析,发现最大Lyapunov指数较大的区域容易失速,得到了此压气机叶尖与叶根进入失速的先后顺序,与失速过程的动态总压信号利用低通滤波方法进行失速类型判断得到的结论相一致.
對壓氣機葉尖、葉根失速類型的判斷有利于在設計中增加控製措施以擴大壓氣機穩定工作範圍.壓氣機內部流動為複雜的非線性繫統,利用非線性時間序列分析中的最大Lyapunov指數方法,分彆對單級和1.5級低速軸流壓氣機穩定工作狀態下不同葉高處的動態總壓試驗數據進行分析,髮現最大Lyapunov指數較大的區域容易失速,得到瞭此壓氣機葉尖與葉根進入失速的先後順序,與失速過程的動態總壓信號利用低通濾波方法進行失速類型判斷得到的結論相一緻.
대압기궤협첨、협근실속류형적판단유리우재설계중증가공제조시이확대압기궤은정공작범위.압기궤내부류동위복잡적비선성계통,이용비선성시간서렬분석중적최대Lyapunov지수방법,분별대단급화1.5급저속축류압기궤은정공작상태하불동협고처적동태총압시험수거진행분석,발현최대Lyapunov지수교대적구역용역실속,득도료차압기궤협첨여협근진입실속적선후순서,여실속과정적동태총압신호이용저통려파방법진행실속류형판단득도적결론상일치.
