城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2010年
8期
20-23
,共4页
居住区%增设停车位%改善路网%调整道路宽度
居住區%增設停車位%改善路網%調整道路寬度
거주구%증설정차위%개선로망%조정도로관도
随着经济的逐年发展,我国已经开始全面进入汽车时代.家庭汽车拥有量近年来迅猛上升,而随之带来的居住小区内停车位紧张问题也日渐凸显.现有的居住区建设中,一般开发商对停车位配比率的超前量设计认识不足,往往几年不到就出现停车位紧张问题.而在实际的工程设计流程中,居住区内市政道路设计往往在建筑施工开始后才介入,这就给市政道路设计带来一个新的要求,如何最大限度地利用现有用地资源,在设计阶段对居住区内路网进行优化设计处理,预留好车辆停放及转寰的余地.该文就此,提出若干增加居住区停车位的方法,可供同行参考.
隨著經濟的逐年髮展,我國已經開始全麵進入汽車時代.傢庭汽車擁有量近年來迅猛上升,而隨之帶來的居住小區內停車位緊張問題也日漸凸顯.現有的居住區建設中,一般開髮商對停車位配比率的超前量設計認識不足,往往幾年不到就齣現停車位緊張問題.而在實際的工程設計流程中,居住區內市政道路設計往往在建築施工開始後纔介入,這就給市政道路設計帶來一箇新的要求,如何最大限度地利用現有用地資源,在設計階段對居住區內路網進行優化設計處理,預留好車輛停放及轉寰的餘地.該文就此,提齣若榦增加居住區停車位的方法,可供同行參攷.
수착경제적축년발전,아국이경개시전면진입기차시대.가정기차옹유량근년래신맹상승,이수지대래적거주소구내정차위긴장문제야일점철현.현유적거주구건설중,일반개발상대정차위배비솔적초전량설계인식불족,왕왕궤년불도취출현정차위긴장문제.이재실제적공정설계류정중,거주구내시정도로설계왕왕재건축시공개시후재개입,저취급시정도로설계대래일개신적요구,여하최대한도지이용현유용지자원,재설계계단대거주구내로망진행우화설계처리,예류호차량정방급전환적여지.해문취차,제출약간증가거주구정차위적방법,가공동행삼고.
