探矿工程-岩土钻掘工程
探礦工程-巖土鑽掘工程
탐광공정-암토찬굴공정
EXPLORATION ENGINEERING (DRILLING & TUNNELING)
2011年
6期
47-50
,共4页
泵吸反循环%大直径%超深孔%灌注桩%钻机改进
泵吸反循環%大直徑%超深孔%灌註樁%鑽機改進
빙흡반순배%대직경%초심공%관주장%찬궤개진
随着国家基础设施投入的加大,桩径1000～2000 mm、孔深100～130 m的钻孔灌注桩在各类工程中屡被采用.泵吸反循环传统上被用于孔深不超过80 m的深孔,在京沪高铁第六标段娄江特大桥钻孔灌注桩施工中,通过对现有的反循环钻机进行改进,很大程度上提高了泵吸反循环的工作效率,顺利地完成了孔深131 m、桩径1.8 m桩孔的施工,产生了很好的经济效益.
隨著國傢基礎設施投入的加大,樁徑1000～2000 mm、孔深100～130 m的鑽孔灌註樁在各類工程中屢被採用.泵吸反循環傳統上被用于孔深不超過80 m的深孔,在京滬高鐵第六標段婁江特大橋鑽孔灌註樁施工中,通過對現有的反循環鑽機進行改進,很大程度上提高瞭泵吸反循環的工作效率,順利地完成瞭孔深131 m、樁徑1.8 m樁孔的施工,產生瞭很好的經濟效益.
수착국가기출설시투입적가대,장경1000～2000 mm、공심100～130 m적찬공관주장재각류공정중루피채용.빙흡반순배전통상피용우공심불초과80 m적심공,재경호고철제륙표단루강특대교찬공관주장시공중,통과대현유적반순배찬궤진행개진,흔대정도상제고료빙흡반순배적공작효솔,순리지완성료공심131 m、장경1.8 m장공적시공,산생료흔호적경제효익.
