机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2012年
8期
61-63
,共3页
公差%NSGA-Ⅱ算法%多目标优化
公差%NSGA-Ⅱ算法%多目標優化
공차%NSGA-Ⅱ산법%다목표우화
在汽车制造工业产品开发过程中,需要同时考虑质量与成本之间的矛盾.盲目提高质量要求,将使产品制造成本增加；随意降低成本,则有可能影响质量,导致客户投诉和返修率上升.首先建立概念设计阶段的装配偏差分析模型,用来分析车身装配质量；并选取指数函数作为公差成本函数,以此为基础建立多目标优化模型,然后采用NSGA-Ⅱ算法优化各个零件的公差.最后利用车身侧围框架案例阐述零件公差分配过程,获得了多目标函数的Pareto解集,取得了较好的优化效果.
在汽車製造工業產品開髮過程中,需要同時攷慮質量與成本之間的矛盾.盲目提高質量要求,將使產品製造成本增加；隨意降低成本,則有可能影響質量,導緻客戶投訴和返脩率上升.首先建立概唸設計階段的裝配偏差分析模型,用來分析車身裝配質量；併選取指數函數作為公差成本函數,以此為基礎建立多目標優化模型,然後採用NSGA-Ⅱ算法優化各箇零件的公差.最後利用車身側圍框架案例闡述零件公差分配過程,穫得瞭多目標函數的Pareto解集,取得瞭較好的優化效果.
재기차제조공업산품개발과정중,수요동시고필질량여성본지간적모순.맹목제고질량요구,장사산품제조성본증가；수의강저성본,칙유가능영향질량,도치객호투소화반수솔상승.수선건립개념설계계단적장배편차분석모형,용래분석차신장배질량；병선취지수함수작위공차성본함수,이차위기출건립다목표우화모형,연후채용NSGA-Ⅱ산법우화각개령건적공차.최후이용차신측위광가안례천술령건공차분배과정,획득료다목표함수적Pareto해집,취득료교호적우화효과.
