建筑热能通风空调
建築熱能通風空調
건축열능통풍공조
BUILDING ENERGY & ENVIRONMENT
2004年
3期
30-32
,共3页
大型船舶%吸收制冷%蒸发%除湿%改进
大型船舶%吸收製冷%蒸髮%除濕%改進
대형선박%흡수제랭%증발%제습%개진
船舶有大量的低品位余热可以利用,适合蒸发冷却和吸收去湿相结合的制冷空调系统使用.本文利用氯化锂溶液作为吸湿剂,在吸收制冷空调的基础上,结合大型船舶的工作环境特点,研究了直接吸收和间接冷却相结合的船用制冷空调系统的热力性能.同时,改进了以往吸收制冷的工艺流程,优化了制冷系统的工作过程,并研究了这套空调系统的节能效果.本研究中,除湿器外形尺寸为3 m×0.8 m×1 m(长×宽×高),系统的制冷量为48 kW,只需要7.1kW的电功率,而同样制冷量的空调系统,需要输入的电功率为52.5 kW,一年节电达81,720 kW·h.结果表明,在空气潮湿或环境特别干燥的地区,或有大量余热的地方,比较适合推广此空调系统.
船舶有大量的低品位餘熱可以利用,適閤蒸髮冷卻和吸收去濕相結閤的製冷空調繫統使用.本文利用氯化鋰溶液作為吸濕劑,在吸收製冷空調的基礎上,結閤大型船舶的工作環境特點,研究瞭直接吸收和間接冷卻相結閤的船用製冷空調繫統的熱力性能.同時,改進瞭以往吸收製冷的工藝流程,優化瞭製冷繫統的工作過程,併研究瞭這套空調繫統的節能效果.本研究中,除濕器外形呎吋為3 m×0.8 m×1 m(長×寬×高),繫統的製冷量為48 kW,隻需要7.1kW的電功率,而同樣製冷量的空調繫統,需要輸入的電功率為52.5 kW,一年節電達81,720 kW·h.結果錶明,在空氣潮濕或環境特彆榦燥的地區,或有大量餘熱的地方,比較適閤推廣此空調繫統.
선박유대량적저품위여열가이이용,괄합증발냉각화흡수거습상결합적제랭공조계통사용.본문이용록화리용액작위흡습제,재흡수제랭공조적기출상,결합대형선박적공작배경특점,연구료직접흡수화간접냉각상결합적선용제랭공조계통적열력성능.동시,개진료이왕흡수제랭적공예류정,우화료제랭계통적공작과정,병연구료저투공조계통적절능효과.본연구중,제습기외형척촌위3 m×0.8 m×1 m(장×관×고),계통적제랭량위48 kW,지수요7.1kW적전공솔,이동양제랭량적공조계통,수요수입적전공솔위52.5 kW,일년절전체81,720 kW·h.결과표명,재공기조습혹배경특별간조적지구,혹유대량여열적지방,비교괄합추엄차공조계통.
