上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2005年
7期
1105-1108
,共4页
卢海波%蔡珣%熊云奇%张琼敏
盧海波%蔡珣%熊雲奇%張瓊敏
로해파%채순%웅운기%장경민
高强度螺栓%延迟断裂%疲劳性能%力学性能%汽车发动机
高彊度螺栓%延遲斷裂%疲勞性能%力學性能%汽車髮動機
고강도라전%연지단렬%피로성능%역학성능%기차발동궤
以ADF1高强度螺栓钢为基础,对材料的性能、螺栓的关键制造工艺、螺栓的力学性能及拧紧特性进行了研究,开发出各种性能均满足使用要求的14.9级发动机缸盖螺栓,其抗拉强度为1.45～1.49 GPa,疲劳强度比42CrMo钢制造的相同尺寸的12.9级螺栓提高47.7%,耐环境腐蚀和延迟断裂性能亦优于12.9级螺栓.研制的14.9级螺栓通过了发动机可靠性台架试验及小批量装机后的道路试验,表明其作为发动机关键螺栓在汽车上应用是可行的.
以ADF1高彊度螺栓鋼為基礎,對材料的性能、螺栓的關鍵製造工藝、螺栓的力學性能及擰緊特性進行瞭研究,開髮齣各種性能均滿足使用要求的14.9級髮動機缸蓋螺栓,其抗拉彊度為1.45～1.49 GPa,疲勞彊度比42CrMo鋼製造的相同呎吋的12.9級螺栓提高47.7%,耐環境腐蝕和延遲斷裂性能亦優于12.9級螺栓.研製的14.9級螺栓通過瞭髮動機可靠性檯架試驗及小批量裝機後的道路試驗,錶明其作為髮動機關鍵螺栓在汽車上應用是可行的.
이ADF1고강도라전강위기출,대재료적성능、라전적관건제조공예、라전적역학성능급녕긴특성진행료연구,개발출각충성능균만족사용요구적14.9급발동궤항개라전,기항랍강도위1.45～1.49 GPa,피로강도비42CrMo강제조적상동척촌적12.9급라전제고47.7%,내배경부식화연지단렬성능역우우12.9급라전.연제적14.9급라전통과료발동궤가고성태가시험급소비량장궤후적도로시험,표명기작위발동궤관건라전재기차상응용시가행적.
