CAJ | 학술논문

采用大涡模拟技术,建立了绝对坐标系和相对坐标系下的联合计算数学模型,控制方程的离散在空间上采用有限体积法,时间上采用了具有二阶精度的"预测-校正"法,固壁边界使用"部分滑移"条件,使用该模型对高水头、高转速混流式水轮机流动特性进行计算.结果表明,转轮计算流场分布与实际情况吻合,在部分负荷工况下,叶片出水边存在脱流现象,造成叶片出水边表面出现负压.尾水管直锥段和弯肘段在部分负荷工况下存在较强的旋流,在轴心线附近存在回流现象,并成功地模拟了尾水管中的涡带现象,与实际观测结果一致,该涡带频率为机组旋转频率的三分之一左右,振幅较大,属于低频大幅值性质,是引起机组振动的根源之一.
채용대와모의기술,건립료절대좌표계화상대좌표계하적연합계산수학모형,공제방정적리산재공간상채용유한체적법,시간상채용료구유이계정도적"예측-교정"법,고벽변계사용"부분활이"조건,사용해모형대고수두、고전속혼류식수륜궤류동특성진행계산.결과표명,전륜계산류장분포여실제정황문합,재부분부하공황하,협편출수변존재탈류현상,조성협편출수변표면출현부압.미수관직추단화만주단재부분부하공황하존재교강적선류,재축심선부근존재회류현상,병성공지모의료미수관중적와대현상,여실제관측결과일치,해와대빈솔위궤조선전빈솔적삼분지일좌우,진폭교대,속우저빈대폭치성질,시인기궤조진동적근원지일.