吉林大学学报（工学版）
吉林大學學報（工學版）
길림대학학보（공학판）
JOURNAL OF JILIN UNIVERSITY(ENGINEERING AND TECHNOLOGY EDITION)
2006年
4期
548-553
,共6页
靳春宁%胡平%陶海龙%丁祎%张向奎%郎志奎
靳春寧%鬍平%陶海龍%丁祎%張嚮奎%郎誌奎
근춘저%호평%도해룡%정의%장향규%랑지규
计算机应用%并行工程%KBE技术%DFM技术%车身侧围%一步逆成形冲压分析
計算機應用%併行工程%KBE技術%DFM技術%車身側圍%一步逆成形遲壓分析
계산궤응용%병행공정%KBE기술%DFM기술%차신측위%일보역성형충압분석
以车身侧围的智能化设计以及可制造性分析的集成技术为研究对象,阐述了在车身概念设计阶段实施并行工程的重要意义.结合基于知识工程(KBE)技术的车身侧围设计软件和基于面向制造设计(DFM)技术的一步逆成形性冲压分析软件的集成应用,论述了具有专家经验的智能化车身设计软件和一步逆成形冲压分析CAE软件的系统开发与集成的工作流程及其所运用到的相关关键技术.仿真结果表明,该方法极大地提高了车身设计的效率和品质.
以車身側圍的智能化設計以及可製造性分析的集成技術為研究對象,闡述瞭在車身概唸設計階段實施併行工程的重要意義.結閤基于知識工程(KBE)技術的車身側圍設計軟件和基于麵嚮製造設計(DFM)技術的一步逆成形性遲壓分析軟件的集成應用,論述瞭具有專傢經驗的智能化車身設計軟件和一步逆成形遲壓分析CAE軟件的繫統開髮與集成的工作流程及其所運用到的相關關鍵技術.倣真結果錶明,該方法極大地提高瞭車身設計的效率和品質.
이차신측위적지능화설계이급가제조성분석적집성기술위연구대상,천술료재차신개념설계계단실시병행공정적중요의의.결합기우지식공정(KBE)기술적차신측위설계연건화기우면향제조설계(DFM)기술적일보역성형성충압분석연건적집성응용,논술료구유전가경험적지능화차신설계연건화일보역성형충압분석CAE연건적계통개발여집성적공작류정급기소운용도적상관관건기술.방진결과표명,해방법겁대지제고료차신설계적효솔화품질.
