大连理工大学学报
大連理工大學學報
대련리공대학학보
JOURNAL OF DALIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2010年
6期
953-957
,共5页
王会利%秦泗凤%张哲%许福友
王會利%秦泗鳳%張哲%許福友
왕회리%진사봉%장철%허복우
自锚式%斜拉-悬索%线性二阶%非线性
自錨式%斜拉-懸索%線性二階%非線性
자묘식%사랍-현색%선성이계%비선성
阐述自锚武斜拉-悬索协作体系桥几何非线性特征,分析混凝土收缩徐变、主缆矢跨比和主梁拱度对协作体系的影响.应用线性理论、线性二阶理论和非线性理论对一座主跨800 m的自锚式斜拉-悬索协作体系桥进行分析,得到主粱、主塔在活载作用下不同矢跨比和主梁拱度下的弯矩和位移.分析表明:主跨800 m的自锚式斜拉-悬索协作体系桥可以采用较简单的线性二阶理论进行近似活载计算,其误差不超过6%;混凝土收缩徐变对结构受力影响较大;整体刚度优于悬索桥;主缆、主梁轴力和刚度随着矢跨比的增大而减小;主粱设置拱度可以提高体系整体刚度.
闡述自錨武斜拉-懸索協作體繫橋幾何非線性特徵,分析混凝土收縮徐變、主纜矢跨比和主樑拱度對協作體繫的影響.應用線性理論、線性二階理論和非線性理論對一座主跨800 m的自錨式斜拉-懸索協作體繫橋進行分析,得到主粱、主塔在活載作用下不同矢跨比和主樑拱度下的彎矩和位移.分析錶明:主跨800 m的自錨式斜拉-懸索協作體繫橋可以採用較簡單的線性二階理論進行近似活載計算,其誤差不超過6%;混凝土收縮徐變對結構受力影響較大;整體剛度優于懸索橋;主纜、主樑軸力和剛度隨著矢跨比的增大而減小;主粱設置拱度可以提高體繫整體剛度.
천술자묘무사랍-현색협작체계교궤하비선성특정,분석혼응토수축서변、주람시과비화주량공도대협작체계적영향.응용선성이론、선성이계이론화비선성이론대일좌주과800 m적자묘식사랍-현색협작체계교진행분석,득도주량、주탑재활재작용하불동시과비화주량공도하적만구화위이.분석표명:주과800 m적자묘식사랍-현색협작체계교가이채용교간단적선성이계이론진행근사활재계산,기오차불초과6%;혼응토수축서변대결구수력영향교대;정체강도우우현색교;주람、주량축력화강도수착시과비적증대이감소;주량설치공도가이제고체계정체강도.
