中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2011年
6期
249-253
,共5页
道路工程%纤维性能%拉拔试验%纤维长度%界面粘结强度%粘结机理
道路工程%纖維性能%拉拔試驗%纖維長度%界麵粘結彊度%粘結機理
도로공정%섬유성능%랍발시험%섬유장도%계면점결강도%점결궤리
为深入研究聚合物增强在纤维沥青混合料路面中的增强作用,通过纤维拉拔试验研究了纤维、沥青及沥青胶浆基体界面粘结强度及纤维长度对纤维增强效果的影响.结果表明:聚合物纤维的增强效果与基体材料强度性能有关；现有使用的长为6 mm的聚合物纤维并不能充分发挥纤维优越的抗拉性能,应适当增加纤维长度.
為深入研究聚閤物增彊在纖維瀝青混閤料路麵中的增彊作用,通過纖維拉拔試驗研究瞭纖維、瀝青及瀝青膠漿基體界麵粘結彊度及纖維長度對纖維增彊效果的影響.結果錶明:聚閤物纖維的增彊效果與基體材料彊度性能有關；現有使用的長為6 mm的聚閤物纖維併不能充分髮揮纖維優越的抗拉性能,應適噹增加纖維長度.
위심입연구취합물증강재섬유력청혼합료로면중적증강작용,통과섬유랍발시험연구료섬유、력청급력청효장기체계면점결강도급섬유장도대섬유증강효과적영향.결과표명:취합물섬유적증강효과여기체재료강도성능유관；현유사용적장위6 mm적취합물섬유병불능충분발휘섬유우월적항랍성능,응괄당증가섬유장도.
