水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2012年
1期
39-44
,共6页
普晓刚%李民%李君涛%郝媛媛
普曉剛%李民%李君濤%郝媛媛
보효강%리민%리군도%학원원
狭窄连续弯道河段%航电枢纽%平面布置%湘江%土谷塘
狹窄連續彎道河段%航電樞紐%平麵佈置%湘江%土穀塘
협착련속만도하단%항전추뉴%평면포치%상강%토곡당
依托湘江土谷塘航电枢纽工程,采用整体河工模型水流试验与遥控自航船模航行试验相结合的研究手段,对船闸分别位于狭窄连续弯道中的下游反向弯道凸岸和凹岸的2种枢纽平面布置方案,从枢纽泄流能力、船闸通航水流条件、船闸上下游航道平面布置形式、船舶航行条件等多方面进行了对比分析,提出了较合理的枢纽平面布置方案,供其他类似工程参考.
依託湘江土穀塘航電樞紐工程,採用整體河工模型水流試驗與遙控自航船模航行試驗相結閤的研究手段,對船閘分彆位于狹窄連續彎道中的下遊反嚮彎道凸岸和凹岸的2種樞紐平麵佈置方案,從樞紐洩流能力、船閘通航水流條件、船閘上下遊航道平麵佈置形式、船舶航行條件等多方麵進行瞭對比分析,提齣瞭較閤理的樞紐平麵佈置方案,供其他類似工程參攷.
의탁상강토곡당항전추뉴공정,채용정체하공모형수류시험여요공자항선모항행시험상결합적연구수단,대선갑분별위우협착련속만도중적하유반향만도철안화요안적2충추뉴평면포치방안,종추뉴설류능력、선갑통항수류조건、선갑상하유항도평면포치형식、선박항행조건등다방면진행료대비분석,제출료교합리적추뉴평면포치방안,공기타유사공정삼고.
