铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2008年
2期
31-35
,共5页
桥墩%冲刷稳定性%弹性半空间地基模型
橋墩%遲刷穩定性%彈性半空間地基模型
교돈%충쇄은정성%탄성반공간지기모형
围绕着湘黔铁路线上的资水大桥受冲刷后的稳定性展开研究,从基底被冲刷淘空后引起的墩台地基不均匀沉降入手,应用弹性半空间地基模型和Matlab编制的计算程序分析计算了基底不同冲刷淘空面积对桥墩墩项弹性水平位移和基底压应力的影响,从而得到了在不同冲刷程度下桥梁的整体稳定情况.根据计算结果,用最小二乘曲线拟合法找出了影响曲线表达式并绘出了图形.此外,还将该方法分析计算得到的数据与有限元方法分析得到的数据进行了比较,两种分析方法所得的结论相互验证.
圍繞著湘黔鐵路線上的資水大橋受遲刷後的穩定性展開研究,從基底被遲刷淘空後引起的墩檯地基不均勻沉降入手,應用彈性半空間地基模型和Matlab編製的計算程序分析計算瞭基底不同遲刷淘空麵積對橋墩墩項彈性水平位移和基底壓應力的影響,從而得到瞭在不同遲刷程度下橋樑的整體穩定情況.根據計算結果,用最小二乘麯線擬閤法找齣瞭影響麯線錶達式併繪齣瞭圖形.此外,還將該方法分析計算得到的數據與有限元方法分析得到的數據進行瞭比較,兩種分析方法所得的結論相互驗證.
위요착상검철로선상적자수대교수충쇄후적은정성전개연구,종기저피충쇄도공후인기적돈태지기불균균침강입수,응용탄성반공간지기모형화Matlab편제적계산정서분석계산료기저불동충쇄도공면적대교돈돈항탄성수평위이화기저압응력적영향,종이득도료재불동충쇄정도하교량적정체은정정황.근거계산결과,용최소이승곡선의합법조출료영향곡선표체식병회출료도형.차외,환장해방법분석계산득도적수거여유한원방법분석득도적수거진행료비교,량충분석방법소득적결론상호험증.
