广东交通职业技术学院学报
廣東交通職業技術學院學報
엄동교통직업기술학원학보
JOURNAL OF GUANGDONG COMMUNICATION POLYTECHNIC
2008年
2期
5-7
,共3页
处理方案设计%滑坡体%抗滑桩%挡土墙
處理方案設計%滑坡體%抗滑樁%擋土牆
처리방안설계%활파체%항활장%당토장
文中从S113线黄金朗滑坡路段的工程环境实际出发,在综合分析了可能诱导老滑坡"复活"的因素后,设计方案采用了分离路基方式,使路线的平纵横设计得到巧妙合理布置,以减少对滑坡体的干扰;同时通过设置抗滑桩、挡土墙等工程防护措施对滑坡体进行了加周,从而达到了对滑坡路段进行综合处治的效果.
文中從S113線黃金朗滑坡路段的工程環境實際齣髮,在綜閤分析瞭可能誘導老滑坡"複活"的因素後,設計方案採用瞭分離路基方式,使路線的平縱橫設計得到巧妙閤理佈置,以減少對滑坡體的榦擾;同時通過設置抗滑樁、擋土牆等工程防護措施對滑坡體進行瞭加週,從而達到瞭對滑坡路段進行綜閤處治的效果.
문중종S113선황금랑활파로단적공정배경실제출발,재종합분석료가능유도로활파"복활"적인소후,설계방안채용료분리로기방식,사로선적평종횡설계득도교묘합리포치,이감소대활파체적간우;동시통과설치항활장、당토장등공정방호조시대활파체진행료가주,종이체도료대활파로단진행종합처치적효과.
