冶金动力
冶金動力
야금동력
METALLURGICAL POWER
2010年
3期
48-51
,共4页
燃气-蒸汽联合循环%数学模型%优化%燃轮机
燃氣-蒸汽聯閤循環%數學模型%優化%燃輪機
연기-증기연합순배%수학모형%우화%연륜궤
燃气轮机作为一种先进发电设备,有着先进的控制系统和很高的发电效率.但由于燃气轮机设备复杂,成本高昂,采用实验研究方法对于燃气轮机有很大的局限性,通过建立数学模型,根据机组的特性曲线来编制仿真计算程序,能够得到机组在设计盲区和特殊情况下的运行稳定性,比对运行记录并进行分析,提高燃气轮机管理水平和经济性.
燃氣輪機作為一種先進髮電設備,有著先進的控製繫統和很高的髮電效率.但由于燃氣輪機設備複雜,成本高昂,採用實驗研究方法對于燃氣輪機有很大的跼限性,通過建立數學模型,根據機組的特性麯線來編製倣真計算程序,能夠得到機組在設計盲區和特殊情況下的運行穩定性,比對運行記錄併進行分析,提高燃氣輪機管理水平和經濟性.
연기륜궤작위일충선진발전설비,유착선진적공제계통화흔고적발전효솔.단유우연기륜궤설비복잡,성본고앙,채용실험연구방법대우연기륜궤유흔대적국한성,통과건립수학모형,근거궤조적특성곡선래편제방진계산정서,능구득도궤조재설계맹구화특수정황하적운행은정성,비대운행기록병진행분석,제고연기륜궤관리수평화경제성.
