燃气涡轮试验与研究
燃氣渦輪試驗與研究
연기와륜시험여연구
GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH
2011年
1期
47-50
,共4页
龚小琦%田小江%吴锋%董崴
龔小琦%田小江%吳鋒%董崴
공소기%전소강%오봉%동외
高空台%混合器%传热模型%数值模拟
高空檯%混閤器%傳熱模型%數值模擬
고공태%혼합기%전열모형%수치모의
基于高空台升温试验原理和已有试验数据,对影响升温过程的因素进行了分析,得出混合器出口温度值的高低是影响升温速率的主要因素.同时,采用基于试验数据的建模方法,将经验值转化为数学模型,实现了高空台升温过程的数值模拟.
基于高空檯升溫試驗原理和已有試驗數據,對影響升溫過程的因素進行瞭分析,得齣混閤器齣口溫度值的高低是影響升溫速率的主要因素.同時,採用基于試驗數據的建模方法,將經驗值轉化為數學模型,實現瞭高空檯升溫過程的數值模擬.
기우고공태승온시험원리화이유시험수거,대영향승온과정적인소진행료분석,득출혼합기출구온도치적고저시영향승온속솔적주요인소.동시,채용기우시험수거적건모방법,장경험치전화위수학모형,실현료고공태승온과정적수치모의.
