内燃机与动力装置
內燃機與動力裝置
내연궤여동력장치
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & POWERPLANT
2007年
5期
29-31
,共3页
杜涛%李清砺%范娣%王明杰
杜濤%李清礪%範娣%王明傑
두도%리청려%범제%왕명걸
汽油机%分层扫气%排放
汽油機%分層掃氣%排放
기유궤%분층소기%배방
本文为应对欧洲、美国的汽油机排放法规,提出一种分层扫气技术,利用这项技术,可以最大限度降低小型二冲程汽油机在扫气时未燃烧混合气的短路损失和提高燃烧效率,从而实现减少汽油机的HC和NOx排放指标的目的,并能大幅降低汽油机燃油消耗率,达到使小型二冲程汽油机即环保又节能的目的,为小型二冲程汽油机进入欧美市场扫清技术障碍.
本文為應對歐洲、美國的汽油機排放法規,提齣一種分層掃氣技術,利用這項技術,可以最大限度降低小型二遲程汽油機在掃氣時未燃燒混閤氣的短路損失和提高燃燒效率,從而實現減少汽油機的HC和NOx排放指標的目的,併能大幅降低汽油機燃油消耗率,達到使小型二遲程汽油機即環保又節能的目的,為小型二遲程汽油機進入歐美市場掃清技術障礙.
본문위응대구주、미국적기유궤배방법규,제출일충분층소기기술,이용저항기술,가이최대한도강저소형이충정기유궤재소기시미연소혼합기적단로손실화제고연소효솔,종이실현감소기유궤적HC화NOx배방지표적목적,병능대폭강저기유궤연유소모솔,체도사소형이충정기유궤즉배보우절능적목적,위소형이충정기유궤진입구미시장소청기술장애.
