南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2008年
1期
51-54
,共4页
流体力学%调相%脉管制冷机%流体网络理论
流體力學%調相%脈管製冷機%流體網絡理論
류체역학%조상%맥관제랭궤%류체망락이론
基于流体网络理论,利用Matlab编制了脉管制冷机调相计算程序,分析了有气库和无气库条件下的惯性管和双向进气型脉管制冷机的调相性能.在此基础上提出了双向进气和惯性管联合工作的耦合型无气库型脉管制冷机的理论设想,并进行了调相特性研究.该成果对于发展结构紧凑、系统能耗低的新一代无气库型脉管制冷机具有参考价值.
基于流體網絡理論,利用Matlab編製瞭脈管製冷機調相計算程序,分析瞭有氣庫和無氣庫條件下的慣性管和雙嚮進氣型脈管製冷機的調相性能.在此基礎上提齣瞭雙嚮進氣和慣性管聯閤工作的耦閤型無氣庫型脈管製冷機的理論設想,併進行瞭調相特性研究.該成果對于髮展結構緊湊、繫統能耗低的新一代無氣庫型脈管製冷機具有參攷價值.
기우류체망락이론,이용Matlab편제료맥관제랭궤조상계산정서,분석료유기고화무기고조건하적관성관화쌍향진기형맥관제랭궤적조상성능.재차기출상제출료쌍향진기화관성관연합공작적우합형무기고형맥관제랭궤적이론설상,병진행료조상특성연구.해성과대우발전결구긴주、계통능모저적신일대무기고형맥관제랭궤구유삼고개치.