科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2008年
4期
908-913
,共6页
制动%加速度传感器%微控制器%数据压缩
製動%加速度傳感器%微控製器%數據壓縮
제동%가속도전감기%미공제기%수거압축
为了利用最小资源解决汽车制动信号的大数据量处理和识别问题,提出了一种基于8位微控制器的汽车制动信号快速识别算法.在保证准确识别汽车制动信号的基础上,采取一种新颖的数据逻辑存储结构,将运算量降低到最小,一次采样只需进行1次加法运算,128次采样只需1次减法运算,即可实现信号平滑和识别,并将数据存储空间降低到233字节,不必扩展存储器,大大地降低了系统成本和功耗.该算法基本上不受平滑滤波等参数的影响,具有很好的鲁棒性,已成功运行于MCS51和AVR微控制器组构的处理系统上.
為瞭利用最小資源解決汽車製動信號的大數據量處理和識彆問題,提齣瞭一種基于8位微控製器的汽車製動信號快速識彆算法.在保證準確識彆汽車製動信號的基礎上,採取一種新穎的數據邏輯存儲結構,將運算量降低到最小,一次採樣隻需進行1次加法運算,128次採樣隻需1次減法運算,即可實現信號平滑和識彆,併將數據存儲空間降低到233字節,不必擴展存儲器,大大地降低瞭繫統成本和功耗.該算法基本上不受平滑濾波等參數的影響,具有很好的魯棒性,已成功運行于MCS51和AVR微控製器組構的處理繫統上.
위료이용최소자원해결기차제동신호적대수거량처리화식별문제,제출료일충기우8위미공제기적기차제동신호쾌속식별산법.재보증준학식별기차제동신호적기출상,채취일충신영적수거라집존저결구,장운산량강저도최소,일차채양지수진행1차가법운산,128차채양지수1차감법운산,즉가실현신호평활화식별,병장수거존저공간강저도233자절,불필확전존저기,대대지강저료계통성본화공모.해산법기본상불수평활려파등삼수적영향,구유흔호적로봉성,이성공운행우MCS51화AVR미공제기조구적처리계통상.
