南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2008年
2期
255-259
,共5页
显微组织%热处理%力学性能%6022铝合金%Mg/Si配比
顯微組織%熱處理%力學性能%6022鋁閤金%Mg/Si配比
현미조직%열처리%역학성능%6022려합금%Mg/Si배비
通过金相观察、能谱分析以及力学性能分析,研究了Mg,Si等合金元素对汽车车身板用6022铝合金的显微组织、力学性能的影响,探讨了热处理工艺对板材力学性能的影响规律.实验结果表明:Mg,Si含量的增加可以促使合金中的一次相增多,提高合金的强度,但含量过多时会降低合金的塑性;Mg/Si比控制在合适的范围内才能使合金获得较好的强度和延伸率的匹配.时效处理有助于合金中Mg2Si等强化相的析出,改善板材强度和延伸率.固溶后立即进行人工时效可明显提高强度,但延伸率有所降低.适当地延长自然时效时间,可在提高合金强度的同时保持较高的延伸率.
通過金相觀察、能譜分析以及力學性能分析,研究瞭Mg,Si等閤金元素對汽車車身闆用6022鋁閤金的顯微組織、力學性能的影響,探討瞭熱處理工藝對闆材力學性能的影響規律.實驗結果錶明:Mg,Si含量的增加可以促使閤金中的一次相增多,提高閤金的彊度,但含量過多時會降低閤金的塑性;Mg/Si比控製在閤適的範圍內纔能使閤金穫得較好的彊度和延伸率的匹配.時效處理有助于閤金中Mg2Si等彊化相的析齣,改善闆材彊度和延伸率.固溶後立即進行人工時效可明顯提高彊度,但延伸率有所降低.適噹地延長自然時效時間,可在提高閤金彊度的同時保持較高的延伸率.
통과금상관찰、능보분석이급역학성능분석,연구료Mg,Si등합금원소대기차차신판용6022려합금적현미조직、역학성능적영향,탐토료열처리공예대판재역학성능적영향규률.실험결과표명:Mg,Si함량적증가가이촉사합금중적일차상증다,제고합금적강도,단함량과다시회강저합금적소성;Mg/Si비공제재합괄적범위내재능사합금획득교호적강도화연신솔적필배.시효처리유조우합금중Mg2Si등강화상적석출,개선판재강도화연신솔.고용후립즉진행인공시효가명현제고강도,단연신솔유소강저.괄당지연장자연시효시간,가재제고합금강도적동시보지교고적연신솔.
