华中科技大学学报（自然科学版）
華中科技大學學報（自然科學版）
화중과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURE SCIENCE)
2008年
9期
106-108
,共3页
崔之健%胡洪平%胡元太%陈传尧
崔之健%鬍洪平%鬍元太%陳傳堯
최지건%호홍평%호원태%진전요
减震器%行波法%材料参数比%冲击载荷%长管柱
減震器%行波法%材料參數比%遲擊載荷%長管柱
감진기%행파법%재료삼수비%충격재하%장관주
针对在冲击载荷下长测试管柱的减震问题,利用行波法建立了减震系统动力学模型,与以往研究模型进行了比较,分析了减震器在冲击载荷下的动力学特性.结果表明:上部测试管柱的变形将增大减震器系统的阻尼系数,同时减小减震器系统的固有频率,从而增强减震效果;测试管柱材料系数和减震器参数比值影响减震效果,比值愈大,减震效果愈好.
針對在遲擊載荷下長測試管柱的減震問題,利用行波法建立瞭減震繫統動力學模型,與以往研究模型進行瞭比較,分析瞭減震器在遲擊載荷下的動力學特性.結果錶明:上部測試管柱的變形將增大減震器繫統的阻尼繫數,同時減小減震器繫統的固有頻率,從而增彊減震效果;測試管柱材料繫數和減震器參數比值影響減震效果,比值愈大,減震效果愈好.
침대재충격재하하장측시관주적감진문제,이용행파법건립료감진계통동역학모형,여이왕연구모형진행료비교,분석료감진기재충격재하하적동역학특성.결과표명:상부측시관주적변형장증대감진기계통적조니계수,동시감소감진기계통적고유빈솔,종이증강감진효과;측시관주재료계수화감진기삼수비치영향감진효과,비치유대,감진효과유호.
