武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2011年
1期
134-137,141
,共5页
曾格华%欧湘萍%朱云升%蔡文波%魏朝晖
曾格華%歐湘萍%硃雲升%蔡文波%魏朝暉
증격화%구상평%주운승%채문파%위조휘
浅变质岩%边坡%弹簧单元%滑动机理
淺變質巖%邊坡%彈簧單元%滑動機理
천변질암%변파%탄황단원%활동궤리
浅变质岩风化层岩体破碎,其力学特性特殊,在有限元分析中能取得有效结果的计算模型也不易确定,由理论分析确定的该类岩质失稳边坡滑动面与实际情况存在一定的差异,结合现场测斜管监测,采用有限元分析方法,可对该浅变质岩失稳边坡的滑动面进行确定,再通过在滑动面上施加弹簧单元模拟滑坡的失稳过程,对得到的力学特征的分析得出该类边坡滑动模式主要是以蠕滑-拉裂为主.
淺變質巖風化層巖體破碎,其力學特性特殊,在有限元分析中能取得有效結果的計算模型也不易確定,由理論分析確定的該類巖質失穩邊坡滑動麵與實際情況存在一定的差異,結閤現場測斜管鑑測,採用有限元分析方法,可對該淺變質巖失穩邊坡的滑動麵進行確定,再通過在滑動麵上施加彈簧單元模擬滑坡的失穩過程,對得到的力學特徵的分析得齣該類邊坡滑動模式主要是以蠕滑-拉裂為主.
천변질암풍화층암체파쇄,기역학특성특수,재유한원분석중능취득유효결과적계산모형야불역학정,유이론분석학정적해류암질실은변파활동면여실제정황존재일정적차이,결합현장측사관감측,채용유한원분석방법,가대해천변질암실은변파적활동면진행학정,재통과재활동면상시가탄황단원모의활파적실은과정,대득도적역학특정적분석득출해류변파활동모식주요시이연활-랍렬위주.
