公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2011年
2期
12-17
,共6页
高速公路%断面%衔接
高速公路%斷麵%銜接
고속공로%단면%함접
针对高速公路建设项目中路基、桥梁和隧道因断面宽度不同而导致衔接处出现突变的问题,分析各种断面的结构组成及产生突变的原因,阐述对断面衔接的优化处理,达到路基、桥梁与隧道断面之间平顺过渡的处理效果,降低因断面突变问题引发的行车安全事故.
針對高速公路建設項目中路基、橋樑和隧道因斷麵寬度不同而導緻銜接處齣現突變的問題,分析各種斷麵的結構組成及產生突變的原因,闡述對斷麵銜接的優化處理,達到路基、橋樑與隧道斷麵之間平順過渡的處理效果,降低因斷麵突變問題引髮的行車安全事故.
침대고속공로건설항목중로기、교량화수도인단면관도불동이도치함접처출현돌변적문제,분석각충단면적결구조성급산생돌변적원인,천술대단면함접적우화처리,체도로기、교량여수도단면지간평순과도적처리효과,강저인단면돌변문제인발적행차안전사고.
