润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2004年
5期
39-40,43
,共3页
侯予%熊联友%王秉琛%陈纯正
侯予%熊聯友%王秉琛%陳純正
후여%웅련우%왕병침%진순정
径向轴承%气体轴承%试验研究
徑嚮軸承%氣體軸承%試驗研究
경향축승%기체축승%시험연구
对附加阻尼方式的橡胶圈加稳单排及四排切向小孔供气径向轴承进行了对比性试验研究,旨在探讨橡胶圈加稳单排切向小孔供气径向轴承的可行性,以期将其应用在透平膨胀机等高速旋转机械的工业领域.在试验中,两种结构形式的气体轴承分别达到了14.0625×104r/min(超速32.2%)和14.2089×104r/min(超速33.5%)高稳定转速的良好效果.
對附加阻尼方式的橡膠圈加穩單排及四排切嚮小孔供氣徑嚮軸承進行瞭對比性試驗研究,旨在探討橡膠圈加穩單排切嚮小孔供氣徑嚮軸承的可行性,以期將其應用在透平膨脹機等高速鏇轉機械的工業領域.在試驗中,兩種結構形式的氣體軸承分彆達到瞭14.0625×104r/min(超速32.2%)和14.2089×104r/min(超速33.5%)高穩定轉速的良好效果.
대부가조니방식적상효권가은단배급사배절향소공공기경향축승진행료대비성시험연구,지재탐토상효권가은단배절향소공공기경향축승적가행성,이기장기응용재투평팽창궤등고속선전궤계적공업영역.재시험중,량충결구형식적기체축승분별체도료14.0625×104r/min(초속32.2%)화14.2089×104r/min(초속33.5%)고은정전속적량호효과.
