勘察科学技术
勘察科學技術
감찰과학기술
SITE INVESTIGATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2006年
3期
28-31
,共4页
陡坡%桥梁桩基%有限元%侧向荷载
陡坡%橋樑樁基%有限元%側嚮荷載
두파%교량장기%유한원%측향하재
陡坡地段桥梁桩基的稳定性问题是桥梁工程安全的一个重要问题.通过对广东省某高速公路建造在陡坡地段的桥梁桩基从施工到通车全过程开展监测,分析了在施工荷载作用下桥梁桩基和陡坡土体的位移分布和变化规律.然后利用弹塑性有限元建模,分析了桩身位移的分布规律,并与监测结果进行了比较,得出有限元建模能较好的模拟桩土之间的相互作用;分析了在坡顶荷载作用下桩身弯矩随深度的变化情况和桩身最大弯矩随荷载大小的变化情况.
陡坡地段橋樑樁基的穩定性問題是橋樑工程安全的一箇重要問題.通過對廣東省某高速公路建造在陡坡地段的橋樑樁基從施工到通車全過程開展鑑測,分析瞭在施工荷載作用下橋樑樁基和陡坡土體的位移分佈和變化規律.然後利用彈塑性有限元建模,分析瞭樁身位移的分佈規律,併與鑑測結果進行瞭比較,得齣有限元建模能較好的模擬樁土之間的相互作用;分析瞭在坡頂荷載作用下樁身彎矩隨深度的變化情況和樁身最大彎矩隨荷載大小的變化情況.
두파지단교량장기적은정성문제시교량공정안전적일개중요문제.통과대광동성모고속공로건조재두파지단적교량장기종시공도통차전과정개전감측,분석료재시공하재작용하교량장기화두파토체적위이분포화변화규률.연후이용탄소성유한원건모,분석료장신위이적분포규률,병여감측결과진행료비교,득출유한원건모능교호적모의장토지간적상호작용;분석료재파정하재작용하장신만구수심도적변화정황화장신최대만구수하재대소적변화정황.
