长安大学学报（自然科学版）
長安大學學報（自然科學版）
장안대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2006年
6期
81-85
,共5页
交通工程%道路货运%市场结构%技术进步%实证分析
交通工程%道路貨運%市場結構%技術進步%實證分析
교통공정%도로화운%시장결구%기술진보%실증분석
针对道路运输产业结构的发展规律,基于1952～2002年中国道路货物运输行业的数据,采用计量经济学实证分析方法,建立了中国道路运输业的生产模型,实证分析了市场结构与技术进步之间关系及其演变规律.研究结果表明:完全竞争不利于技术进步,完全垄断下企业为维持垄断地位有推进技术进步的动力;企业技术进步是道路货运市场结构演变的根本推动力,但能否实现技术进步还受到管理体制和政策等行业环境因素的制约.
針對道路運輸產業結構的髮展規律,基于1952～2002年中國道路貨物運輸行業的數據,採用計量經濟學實證分析方法,建立瞭中國道路運輸業的生產模型,實證分析瞭市場結構與技術進步之間關繫及其縯變規律.研究結果錶明:完全競爭不利于技術進步,完全壟斷下企業為維持壟斷地位有推進技術進步的動力;企業技術進步是道路貨運市場結構縯變的根本推動力,但能否實現技術進步還受到管理體製和政策等行業環境因素的製約.
침대도로운수산업결구적발전규률,기우1952～2002년중국도로화물운수행업적수거,채용계량경제학실증분석방법,건립료중국도로운수업적생산모형,실증분석료시장결구여기술진보지간관계급기연변규률.연구결과표명:완전경쟁불리우기술진보,완전롱단하기업위유지롱단지위유추진기술진보적동력;기업기술진보시도로화운시장결구연변적근본추동력,단능부실현기술진보환수도관리체제화정책등행업배경인소적제약.
