运筹与管理
運籌與管理
운주여관리
OPERATIONS RESEARCH AND MANAGEMENT SCIENCE
2010年
3期
65-69
,共5页
区间型多属性决策%权重组合%平均差%熵
區間型多屬性決策%權重組閤%平均差%熵
구간형다속성결책%권중조합%평균차%적
研究了区间型多属性决策中属性权重组合问题.首先,提出了一种客观权重确定方法--平均差极大化方法;其次,基于区间型理想点和熵极大化原理,提出属性权重的组合模型.然后,利用属性的组合权重和投影模型,对方案进行排序.最后,通过算例说明了该方法的可行性和有效性.
研究瞭區間型多屬性決策中屬性權重組閤問題.首先,提齣瞭一種客觀權重確定方法--平均差極大化方法;其次,基于區間型理想點和熵極大化原理,提齣屬性權重的組閤模型.然後,利用屬性的組閤權重和投影模型,對方案進行排序.最後,通過算例說明瞭該方法的可行性和有效性.
연구료구간형다속성결책중속성권중조합문제.수선,제출료일충객관권중학정방법--평균차겁대화방법;기차,기우구간형이상점화적겁대화원리,제출속성권중적조합모형.연후,이용속성적조합권중화투영모형,대방안진행배서.최후,통과산례설명료해방법적가행성화유효성.
