水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2011年
1期
150-157
,共8页
虞杨波%王多垠%刘祚飞%张华平
虞楊波%王多垠%劉祚飛%張華平
우양파%왕다은%류조비%장화평
内河%直立式码头%静力非线性%塑性铰
內河%直立式碼頭%靜力非線性%塑性鉸
내하%직입식마두%정력비선성%소성교
针对内河高水位差架空直立式码头的结构形式,对多种荷载下的结构静力非线性响应做了数值分析,通过与室内模型试验测试数据对比,验证了分析方法的可靠性.随后对该类结构进行了大量的数值计算,得到了码头结构和桩基在不同荷载下的力学响应.分析结果表明:利用静力非线性分析方法,能够较好地分析结构受力响应的过程,同时还能发现其中的薄弱环节;在结构分析中计算各类截面塑性铰的性能,很容易判断构件是否屈服或破坏;对于该类结构,在结构优化设计时,宜分成桩1和其它桩两类,通过优化两类桩之间的联系方式使结构受力更合理.
針對內河高水位差架空直立式碼頭的結構形式,對多種荷載下的結構靜力非線性響應做瞭數值分析,通過與室內模型試驗測試數據對比,驗證瞭分析方法的可靠性.隨後對該類結構進行瞭大量的數值計算,得到瞭碼頭結構和樁基在不同荷載下的力學響應.分析結果錶明:利用靜力非線性分析方法,能夠較好地分析結構受力響應的過程,同時還能髮現其中的薄弱環節;在結構分析中計算各類截麵塑性鉸的性能,很容易判斷構件是否屈服或破壞;對于該類結構,在結構優化設計時,宜分成樁1和其它樁兩類,通過優化兩類樁之間的聯繫方式使結構受力更閤理.
침대내하고수위차가공직입식마두적결구형식,대다충하재하적결구정력비선성향응주료수치분석,통과여실내모형시험측시수거대비,험증료분석방법적가고성.수후대해류결구진행료대량적수치계산,득도료마두결구화장기재불동하재하적역학향응.분석결과표명:이용정력비선성분석방법,능구교호지분석결구수력향응적과정,동시환능발현기중적박약배절;재결구분석중계산각류절면소성교적성능,흔용역판단구건시부굴복혹파배;대우해류결구,재결구우화설계시,의분성장1화기타장량류,통과우화량류장지간적련계방식사결구수력경합리.