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HIGHWAY
2012年
1期
94-102
,共9页
预应力混凝土箱梁%施工阶段%合龙段底板%锚固区%破坏%机理
預應力混凝土箱樑%施工階段%閤龍段底闆%錨固區%破壞%機理
예응력혼응토상량%시공계단%합룡단저판%묘고구%파배%궤리
针对预应力混凝土箱梁施工阶段结构破坏问题,采用空间计算有限元为主要分析手段,以实际桥梁为研究对象,分析了现有箱型结构桥梁在施工过程中最为典型的三种破坏形式:中跨合龙段底板崩裂；箱梁支架现浇段开裂；预应力锚固区局部破坏.分别对施工阶段这三种破坏形式进行了精细三维空间受力分析,针对计算结果对其进行深入的原因分析,最后给出各自的破坏机理及建议对策,为今后该类问题的防治提供相应的理论依据.
針對預應力混凝土箱樑施工階段結構破壞問題,採用空間計算有限元為主要分析手段,以實際橋樑為研究對象,分析瞭現有箱型結構橋樑在施工過程中最為典型的三種破壞形式:中跨閤龍段底闆崩裂；箱樑支架現澆段開裂；預應力錨固區跼部破壞.分彆對施工階段這三種破壞形式進行瞭精細三維空間受力分析,針對計算結果對其進行深入的原因分析,最後給齣各自的破壞機理及建議對策,為今後該類問題的防治提供相應的理論依據.
침대예응력혼응토상량시공계단결구파배문제,채용공간계산유한원위주요분석수단,이실제교량위연구대상,분석료현유상형결구교량재시공과정중최위전형적삼충파배형식:중과합룡단저판붕렬；상량지가현요단개렬；예응력묘고구국부파배.분별대시공계단저삼충파배형식진행료정세삼유공간수력분석,침대계산결과대기진행심입적원인분석,최후급출각자적파배궤리급건의대책,위금후해류문제적방치제공상응적이론의거.
