公路
公路
공로
HIGHWAY
2007年
2期
97-100
,共4页
于江霞%王选仓%王秉纲%石勇民%郭筱穆
于江霞%王選倉%王秉綱%石勇民%郭篠穆
우강하%왕선창%왕병강%석용민%곽소목
公路网%最佳经济规模%等级结构%投入产出理论
公路網%最佳經濟規模%等級結構%投入產齣理論
공로망%최가경제규모%등급결구%투입산출이론
从经济角度出发,建立了公路建设的最佳经济规模模型,在公路建设总体规模一定的约束条件下,确定不同公路等级结构,即效益成本比最大的等级结构.在此基础上对陕西省公路合理等级结构进行了测算,并提出今后陕西省公路建设发展的方向.说明该模型在预测公路网规模时具有实用性和可操作性.该模型丰富了公路网规模的预测内容,对中国干线公路网以及区域公路网规划也具有重要的指导意义.
從經濟角度齣髮,建立瞭公路建設的最佳經濟規模模型,在公路建設總體規模一定的約束條件下,確定不同公路等級結構,即效益成本比最大的等級結構.在此基礎上對陝西省公路閤理等級結構進行瞭測算,併提齣今後陝西省公路建設髮展的方嚮.說明該模型在預測公路網規模時具有實用性和可操作性.該模型豐富瞭公路網規模的預測內容,對中國榦線公路網以及區域公路網規劃也具有重要的指導意義.
종경제각도출발,건립료공로건설적최가경제규모모형,재공로건설총체규모일정적약속조건하,학정불동공로등급결구,즉효익성본비최대적등급결구.재차기출상대합서성공로합리등급결구진행료측산,병제출금후합서성공로건설발전적방향.설명해모형재예측공로망규모시구유실용성화가조작성.해모형봉부료공로망규모적예측내용,대중국간선공로망이급구역공로망규화야구유중요적지도의의.
