安全与环境学报
安全與環境學報
안전여배경학보
JOURNAL OF SAFETY AND ENVIRONMENT
2007年
3期
30-34
,共5页
胡荣章%龚辉%刘罡%刘红年%蒋维楣
鬍榮章%龔輝%劉罡%劉紅年%蔣維楣
호영장%공휘%류강%류홍년%장유미
环境工程%城市交通隧道%空气污染%城市边界层%随机游动扩散模式
環境工程%城市交通隧道%空氣汙染%城市邊界層%隨機遊動擴散模式
배경공정%성시교통수도%공기오염%성시변계층%수궤유동확산모식
采用大气边界层模式和随机游动扩散模式相连接的模拟方法,对上海市拟建的交通隧道排气口附近街道建筑物区域的气流分布和废气排放物浓度场进行了数值模拟分析,设计了6种方案,并按不同的废气排放形式,分别分析了街区的地面污染物质量浓度分布.结果表明,在建筑物存在的情况下,排风口造成的地面污染物质量浓度的最高值会很大,可达0.44 mg/m3,若换成排风塔,则为0.13 mg/m3; 没有建筑物的情况下,由排风口和排风塔造成的地面污染物最高质量浓度分别为0.11 mg/m3,0.4 mg/m3.当风速增大,质量浓度会降低,最大值分别从0.44 mg/m3降为0.2 mg/m3,和从0.13 mg/m3降为0.1mg/m3.分析表明,建筑物附近的气流特征对污染物扩散会起引导作用: 垂直方向上,导致污染物从高空被带入地面; 水平方向上,使得污染物在下风向堆积; 当风速增大时,地面污染物质量浓度值降低.同时研究表明,对排风塔污染物散布起主要作用的是水平方向的气流结构,而对排风口的污染物散布起主要作用的则是其附近建筑物的背风侧的气流下洗效应和水平流场,因此建筑物背风侧有可能成为重污染区.
採用大氣邊界層模式和隨機遊動擴散模式相連接的模擬方法,對上海市擬建的交通隧道排氣口附近街道建築物區域的氣流分佈和廢氣排放物濃度場進行瞭數值模擬分析,設計瞭6種方案,併按不同的廢氣排放形式,分彆分析瞭街區的地麵汙染物質量濃度分佈.結果錶明,在建築物存在的情況下,排風口造成的地麵汙染物質量濃度的最高值會很大,可達0.44 mg/m3,若換成排風塔,則為0.13 mg/m3; 沒有建築物的情況下,由排風口和排風塔造成的地麵汙染物最高質量濃度分彆為0.11 mg/m3,0.4 mg/m3.噹風速增大,質量濃度會降低,最大值分彆從0.44 mg/m3降為0.2 mg/m3,和從0.13 mg/m3降為0.1mg/m3.分析錶明,建築物附近的氣流特徵對汙染物擴散會起引導作用: 垂直方嚮上,導緻汙染物從高空被帶入地麵; 水平方嚮上,使得汙染物在下風嚮堆積; 噹風速增大時,地麵汙染物質量濃度值降低.同時研究錶明,對排風塔汙染物散佈起主要作用的是水平方嚮的氣流結構,而對排風口的汙染物散佈起主要作用的則是其附近建築物的揹風側的氣流下洗效應和水平流場,因此建築物揹風側有可能成為重汙染區.
채용대기변계층모식화수궤유동확산모식상련접적모의방법,대상해시의건적교통수도배기구부근가도건축물구역적기류분포화폐기배방물농도장진행료수치모의분석,설계료6충방안,병안불동적폐기배방형식,분별분석료가구적지면오염물질량농도분포.결과표명,재건축물존재적정황하,배풍구조성적지면오염물질량농도적최고치회흔대,가체0.44 mg/m3,약환성배풍탑,칙위0.13 mg/m3; 몰유건축물적정황하,유배풍구화배풍탑조성적지면오염물최고질량농도분별위0.11 mg/m3,0.4 mg/m3.당풍속증대,질량농도회강저,최대치분별종0.44 mg/m3강위0.2 mg/m3,화종0.13 mg/m3강위0.1mg/m3.분석표명,건축물부근적기류특정대오염물확산회기인도작용: 수직방향상,도치오염물종고공피대입지면; 수평방향상,사득오염물재하풍향퇴적; 당풍속증대시,지면오염물질량농도치강저.동시연구표명,대배풍탑오염물산포기주요작용적시수평방향적기류결구,이대배풍구적오염물산포기주요작용적칙시기부근건축물적배풍측적기류하세효응화수평류장,인차건축물배풍측유가능성위중오염구.