汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2007年
7期
566-569,585
,共5页
邵静玥%黄海燕%卢兰光%裴普成
邵靜玥%黃海燕%盧蘭光%裴普成
소정모%황해연%로란광%배보성
质子交换膜燃料电池%典型工况%试验方法%评价
質子交換膜燃料電池%典型工況%試驗方法%評價
질자교환막연료전지%전형공황%시험방법%평개
针对发动机的典型工况,对车用低压燃料电池堆性能的影响因素进行了试验研究.怠速工况主要研究不同进气湿度、不同空气过量系数及不同进气压力对电堆性能的影响;额定工况主要研究过饱和增湿下积水对电堆性能的影响.结果表明:适当的过饱和增湿以及增加电堆的进气压力能改善电堆的怠速性能;在高负荷高湿度的情况下,电堆内部存在积水现象,影响电堆单片电压的一致性.
針對髮動機的典型工況,對車用低壓燃料電池堆性能的影響因素進行瞭試驗研究.怠速工況主要研究不同進氣濕度、不同空氣過量繫數及不同進氣壓力對電堆性能的影響;額定工況主要研究過飽和增濕下積水對電堆性能的影響.結果錶明:適噹的過飽和增濕以及增加電堆的進氣壓力能改善電堆的怠速性能;在高負荷高濕度的情況下,電堆內部存在積水現象,影響電堆單片電壓的一緻性.
침대발동궤적전형공황,대차용저압연료전지퇴성능적영향인소진행료시험연구.태속공황주요연구불동진기습도、불동공기과량계수급불동진기압력대전퇴성능적영향;액정공황주요연구과포화증습하적수대전퇴성능적영향.결과표명:괄당적과포화증습이급증가전퇴적진기압력능개선전퇴적태속성능;재고부하고습도적정황하,전퇴내부존재적수현상,영향전퇴단편전압적일치성.
