铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2010年
1期
150-154
,共5页
武广铁路客运专线%淤泥质地层%基坑%故障树法%风险评估与控制
武廣鐵路客運專線%淤泥質地層%基坑%故障樹法%風險評估與控製
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针对武广铁路客运专线金沙洲隧道淤泥质地层明挖基坑复杂的地质条件和支护结构体系,采用故障树法分段对基坑支护结构体系失效风险进行分析,得到各风险因素的概率重要度,同时从直接经济损失和工期延误两方面对各段风险发生后果损失进行估计,得出各段支护结构体系失效风险等级.依据风险分析评估结果提出风险控制措施.
針對武廣鐵路客運專線金沙洲隧道淤泥質地層明挖基坑複雜的地質條件和支護結構體繫,採用故障樹法分段對基坑支護結構體繫失效風險進行分析,得到各風險因素的概率重要度,同時從直接經濟損失和工期延誤兩方麵對各段風險髮生後果損失進行估計,得齣各段支護結構體繫失效風險等級.依據風險分析評估結果提齣風險控製措施.
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