辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
遼寧工程技術大學學報（自然科學版）
료녕공정기술대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF LIAONING TECHNICAL UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2010年
4期
601-604
,共4页
陈学文%崔瑶%田傲霜%金盛
陳學文%崔瑤%田傲霜%金盛
진학문%최요%전오상%금성
城市快速路%入口匝道%疏散控制
城市快速路%入口匝道%疏散控製
성시쾌속로%입구잡도%소산공제
为实现城市快速路交通拥挤的及时消散,研究城市快速路系统拥挤疏散控制方法.该方法以控制区域内输入车辆数的变化及各入口匝道相连辅路排队长度的变化为研究对象,确定控制区域内入口匝道各自的调节率.最后通过实例验证了方法的可行性.结果表明:该方法可以缓解城市快速路主路的交通拥挤状况,而且避免了辅路因排队过长而造成的阻塞现象,实现了城市快速路主路及其相连辅路交通状况的改善.该成果可在交通工程实践中为缓解或消除城市快速路交通拥堵提供良好的解决对策.
為實現城市快速路交通擁擠的及時消散,研究城市快速路繫統擁擠疏散控製方法.該方法以控製區域內輸入車輛數的變化及各入口匝道相連輔路排隊長度的變化為研究對象,確定控製區域內入口匝道各自的調節率.最後通過實例驗證瞭方法的可行性.結果錶明:該方法可以緩解城市快速路主路的交通擁擠狀況,而且避免瞭輔路因排隊過長而造成的阻塞現象,實現瞭城市快速路主路及其相連輔路交通狀況的改善.該成果可在交通工程實踐中為緩解或消除城市快速路交通擁堵提供良好的解決對策.
위실현성시쾌속로교통옹제적급시소산,연구성시쾌속로계통옹제소산공제방법.해방법이공제구역내수입차량수적변화급각입구잡도상련보로배대장도적변화위연구대상,학정공제구역내입구잡도각자적조절솔.최후통과실례험증료방법적가행성.결과표명:해방법가이완해성시쾌속로주로적교통옹제상황,이차피면료보로인배대과장이조성적조새현상,실현료성시쾌속로주로급기상련보로교통상황적개선.해성과가재교통공정실천중위완해혹소제성시쾌속로교통옹도제공량호적해결대책.
