物流技术
物流技術
물류기술
LOGISTICS TECHNOLOGY
2011年
1期
56-59
,共4页
城市交通%机-非交通冲突%模糊神经网络%事故树%平面交叉口
城市交通%機-非交通遲突%模糊神經網絡%事故樹%平麵交扠口
성시교통%궤-비교통충돌%모호신경망락%사고수%평면교차구
基于机非冲突技术,根据冲突数量和严重程度采用模糊聚类法将甘家口交叉口冲突区分成了3类;选取冲突级别较为严重的冲突点-直行自行车与相邻车道的右转机动车的冲突为研究对象,从自行车和右转机动车的运行特性、违章行驶行为、交通环境等方面深入地分析交叉口引起冲突的安全因素;从安全工程学的角度,以交叉口交通冲突为事故树的起点建立平面交叉口机非冲突事故树,并对其进行定性定量分析;根据事故树分析结果,把事故树的最小割集作为输入样本建立平面交叉口机非冲突模糊神经网络模型,用Matlab编程实现了对冲突和引起冲突的各原因间关系的预测,最后进行实例验证表明该模型可以较好地分析、预测和评价引起平面交叉口机-非冲突的主要原因.
基于機非遲突技術,根據遲突數量和嚴重程度採用模糊聚類法將甘傢口交扠口遲突區分成瞭3類;選取遲突級彆較為嚴重的遲突點-直行自行車與相鄰車道的右轉機動車的遲突為研究對象,從自行車和右轉機動車的運行特性、違章行駛行為、交通環境等方麵深入地分析交扠口引起遲突的安全因素;從安全工程學的角度,以交扠口交通遲突為事故樹的起點建立平麵交扠口機非遲突事故樹,併對其進行定性定量分析;根據事故樹分析結果,把事故樹的最小割集作為輸入樣本建立平麵交扠口機非遲突模糊神經網絡模型,用Matlab編程實現瞭對遲突和引起遲突的各原因間關繫的預測,最後進行實例驗證錶明該模型可以較好地分析、預測和評價引起平麵交扠口機-非遲突的主要原因.
기우궤비충돌기술,근거충돌수량화엄중정도채용모호취류법장감가구교차구충돌구분성료3류;선취충돌급별교위엄중적충돌점-직행자행차여상린차도적우전궤동차적충돌위연구대상,종자행차화우전궤동차적운행특성、위장행사행위、교통배경등방면심입지분석교차구인기충돌적안전인소;종안전공정학적각도,이교차구교통충돌위사고수적기점건립평면교차구궤비충돌사고수,병대기진행정성정량분석;근거사고수분석결과,파사고수적최소할집작위수입양본건립평면교차구궤비충돌모호신경망락모형,용Matlab편정실현료대충돌화인기충돌적각원인간관계적예측,최후진행실례험증표명해모형가이교호지분석、예측화평개인기평면교차구궤-비충돌적주요원인.
